El Ayuntamiento pretende reordenar y mejorar las conexiones viarias con la A-7 y la AP-7 mediante la ejecución de nuevos accesos y vías de servicio

El Ayuntamiento de Estepona pretende reordenar y mejorar las conexiones viarias con la A-7 y la AP-7 mediante la ejecución de nuevos accesos y vías de servicio

La consulta de viabilidad de la propuesta de ordenación del tráfico y los accesos al núcleo urbano ha sido remitida hoy a la Dirección General de Carreteras de Andalucía Oriental, a fin de que emita un informe vinculante sobre su viabilidad

El Ayuntamiento de Estepona, a través de la delegación municipal de Urbanismo, informa que hoy ha sido remitido a la Dirección General de Carreteras de Andalucía Oriental, dependiente del Ministerio de Fomento, una consulta de viabilidad sobre una propuesta encaminada a la ordenación del tráfico y mejora de los accesos al núcleo urbano de la localidad, mediante la ejecución y mejora de las conexiones viarias con la A-7 y la AP-7 y vías de servicio oportunas, y preveer los accesos al futuro Parque Comercial y de Ocio y a la Universidad.

Según ha explicado el alcalde, David Valadez, dado el fuerte incremento poblacional experimentado en los últimos años, el núcleo urbano de Estepona presenta en la actualidad un alto grado de congestión en su tráfico, en buena parte, debido a que en su zona Norte cuenta con un único acceso desde la A-7. Por otra parte, la carretera MA-8301 de Estepona a Jubrique no cuenta con un acceso directo a la AP-7, siendo obligado el tránsito por el núcleo urbano de los vehículos que proceden o desean incorporarse a la misma, empeorando la situación del tráfico interior en Estepona, sobre todo en la Avenida de Andalucía. Además, añade, están previstas la implantación de un nuevo Parque Comercial y de Ocio en la zona Norte del núcleo urbano y de la Universidad, en el paraje de Guadalobón, en la zona OESTE, por lo que se espera que el desarrollo urbanístico de estos proyectos tenga una enorme incidencia en el tráfico.

Las comunicaciones del núcleo urbano se resuelven principalmente a través de la A-7 y la AP-7, ambas de titularidad estatal, sobre las que actualmente existen cuatro accesos a Estepona: acceso 1, por la zona Este, desde la A-7, a través de la Avenida Litoral; acceso 2, a través del camino de Las Puertas y la Avenida Juan Carlos I; acceso 3, a través de la Avenida José Martín Méndez, que atraviesa el Polígono Industrial; y acceso 4, por la zona Oeste, a través de la Avenida de España.

Dado que entre los accesos 1 y 2 existen cuatro kilómetros de distancia y la mayor parte de los vehículos utiliza el acceso 2 , la propuesta incluye un acceso a Estepona en la zona de La Lobilla, situada entre los accesos 1 y 2, donde se construiría un nuevo paso superior; el desdoblamiento de los existentes en los accesos 2 y 3, y la creación de un sistema de rotondas y viales de servicio en la zona norte de la A-7 y AP-7.

Una vez remitida la consulta de viabilidad de la propuesta, el alcalde espera que la Demarcación de Carreteras de Andalucía Oriental remita cuanto antes el informe vinculante sobre la viabilidad de las actuaciones propuestas, como paso previo al desarrollo de los proyectos y una solicitud de autorización para realizar las conexiones.